Aconselho a todo quadradeiro que tá com o reservatório bem amarelado... o meu já tinha limpado uma vez e continuava sujo...mesmo usando aditivo é um produto de 15 anos já não é como novo...resolvi trocar...paguei 18 reais num novo da marca Gonel... qualidade semelhante a original... resolvi ensinar como troca-se 
... vamos a ferramentas:
- Chave de fenda Média ou Grande ou chave de boca 6''
Primeiramente... FAÇA O SERVIÇO COM O MOTOR FRIO!
... monzaobra 
meu reservatório que lindo que tava 
:
Retire a tampa e desaperte as braçadeiras com cuidado...ou sem cuidado depende da tua mão
:
Retire as mangueiras e posicione-as de forma que a água do sistema não saia toda a menos que vá fazer limpeza no sistema de uma vez...eu preferi não fazer já que em breve irei mecher no meu radiador. Retire o reservatório puxando para cima e balançando para os lados... se tiver tudo certo vai tá assim:
Recoloque o novo reservatório posicionando e encaixando... após o encaixe dê umas batidinhas pra ficar firme [nada exagerado
] Reencaixe as mangueiras e reaperte as braçadeiras...
Até ai sem segredo... chega a hora de completar a água...quem usa aditivo complete com aditivo... mais uma vez eu digo não completei com aditivo pois estarei mechendo no radiador em breve...
Ligue o carro sem a tampa e veja se não há vazamentos e se a água está saindo pelo buraco superior...caso não saia o sistema pode estar enchendo...
Trampo feito, coloque a tampa e vá ser feliz com a goleta
... vamos a ferramentas:- Chave de fenda Média ou Grande ou chave de boca 6''
Primeiramente... FAÇA O SERVIÇO COM O MOTOR FRIO!
... monzaobra meu reservatório que lindo que tava :Retire a tampa e desaperte as braçadeiras com cuidado...ou sem cuidado depende da tua mão
:Retire as mangueiras e posicione-as de forma que a água do sistema não saia toda a menos que vá fazer limpeza no sistema de uma vez...eu preferi não fazer já que em breve irei mecher no meu radiador. Retire o reservatório puxando para cima e balançando para os lados... se tiver tudo certo vai tá assim:
Recoloque o novo reservatório posicionando e encaixando... após o encaixe dê umas batidinhas pra ficar firme [nada exagerado
] Reencaixe as mangueiras e reaperte as braçadeiras... Até ai sem segredo... chega a hora de completar a água...quem usa aditivo complete com aditivo... mais uma vez eu digo não completei com aditivo pois estarei mechendo no radiador em breve...
Ligue o carro sem a tampa e veja se não há vazamentos e se a água está saindo pelo buraco superior...caso não saia o sistema pode estar enchendo...
Trampo feito, coloque a tampa e vá ser feliz com a goleta
mazaa!!
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